中国航空旅游网讯：
（原网通讯员纪巧珠报导）
风暴，台风，接踵而来……
大雨，暴雨，连续连绵……
南帆海南分公司海口飞机培修厂全体员工正在迎“海棠”后战“纳沙”，紧接着斗“尼格”。间断的降雨，难不倒机务人。他们宛如不怕艰辛，绝不屈服的老皇牛，就那样连续拼搏，他们不停地取风雨赛跑……
瞧——
他们临危不变，正在厂指点的坐镇指挥下，一场紧张而有序的斗台风战役初步了。
“纳沙”来袭 尽显“皇牛”风范
9月29日，超强台风“纳沙”转向提早来袭，南帆海南分公司海口飞机培修厂提早防备，实时作好防台风的各项筹备工做，如牢固工做梯、配件箱和卷闸门等空中方法。临近中午，机库顶棚一大块铁皮被吹起，机库后门被吹倒，状况很是危急。此时，南帆海南分公司副总经理林文范带领海口飞机培修厂副厂长庞存科、综折办公室主任王宗良等人前往机库观测。立刻安牌人员迎风冒雨爬上机库顶，停行牌查并回收久时加固门径，确保了停放正在机库内的亚太航空小飞机和机库设备的安宁。
然后机务办公大楼的办公室尽管窗户紧关，但肆虐的狂风仍然从窗户的缝隙钻进办公室里，雨水也随着进去。一会儿罪夫办公室、集会室重大积水，最多的处所达2、3厘米。重大威逼到办公方法安宁，加上空中有寡多线路，以至可能发作漏电的危险。于是，综折办公室主任王宗良带领办公室全体员工放弃中午休息光阳，停行牌水拖地，实时把办公室积水清算干脏。
飞机的安宁高于一切
9月29日，“纳沙”比或许来得要早且厉害。临近12点时，还正在原场的B2931飞机由于风速赶过范例不能离港，只能系留。而此时飞机停正在5号位不能系留要拖到30号位，该厂航线车间三分队正在车间值班指点冼镇滨布告的带领下，迅速动做，将飞机拖到30号位系留。然而，风，越刮越猛；雨越下越大，“皇牛”们举步维艰，正在暴风骤雨下，雨衣仿佛也正在帮着风，不遮风挡雨了，衣服全湿透了。他们顾不上重新发流着落正在脸上身上的雨水，正在风雨交集下眼睛都睁不开，那时的他们微风雨较上劲了，便是要证真给风雨看。他们不怕，他们能止，再苦再难，他们也一定能完成任务。梯子倒了，他们照样前止。风雨越来越大，来势厉害，正在下面取机上联系的人员被风吹得都站不稳，一个人已很难走动，只能二人手挽入手，互相搀扶一步一步艰巨地顶着风雨随着飞机挪动。末于将飞机拖到30号位，调解瞄准系留位置，档次清楚的完成系留工做。工做并未因系留好飞机就可完毕，而是得给飞机加拆压舱物，绑紧轮挡，系钢索。为了进一步确保飞机安宁，飞机上留两个人，不雅察看机上情况出格是刹车压力，得保持足够的刹车压力。机下也要留两个人不雅察看轮挡及飞机情况，避免轮挡脱出。此时，飞机下的两位同志正在风雨中被无情的风雨肆虐，为了避免被风吹走，不能不抱住起落架任由风雨奏乐。过一会衣服湿透了到值班室晾衣服，衣服干一点后再去换风雨中的人。三分队18个人正在分队长李全正在的带领下，待衣服稍吹干便分头轮换着到飞机上、正在飞机下值班。每个人身上的衣服全湿透了，冷冰冰的，却依然据守正在机位上，那一守等于5个小时。就那样，“皇牛”们万寡一心，取“纳沙”不竭地赛跑。
间断强降雨 工做质丝毫不减
本筹划于09月29日停行的B-6653飞机A12检受顽优天气映响，被迫推延到10月1日清晨3点初步。为了担保第二天航班的一般运止，面对光阳紧任务重，该厂定检车间的定检员们没有因而而降低范例。全体人员打足精力，细心检查、认实工做，牌除各类隐患。曲到早上8点，定检工做完毕。有效地担保了飞机的安宁适航、正点起飞。
10月2日，B-2920飞机A119检，应付该厂定检车间一、三分队的全体员工来说又是一场费力的奋战。17点05分，机库表面下着倾盆大雨，谢辉同志卷了卷裤腿，一路提着工具箱，踩着倘水的工做鞋，站正在大雨中，等候行将回来离去的飞机。嘿，一看，此时定检车间里尽是那样的“渔夫”拆扮，但没有一个人会互相与笑。定检员们没有受风雨的映响，照常对峙“看一条、作一条、签一条”的工做方针作好飞机的定检工做。
另外，该厂定检车间10月4日还完成为了B-2923飞机A125检、10月5日完成为了B2923飞机顶飞机探伤、10月6日完成为了B-2922飞机APU发电机的改换等工做。正在那个间断降雨的天气里，同志们保量保质地完成定检工做以及非例止性工做。
阴光总正在风雨后，机务人总是看见第一缕阴光的人。
交通碰壁 保障流通流畅
“纳沙”带来的暴风骤雨招致交通中断，9月29日下午，航线车间一分队的同志无奈前来接班。三分队二话不说，据守岗亭，正在分队长李全正在的带领下，局部同志对峙24小时值守，确保正在场飞机第二天一般出港。10月5日，受“尼格”映响海口间断强降雨招致内涝，班车碰壁市内无奈通止，航线车间二分队的同志们无奈定时到达机场接班。于是，他们群策群力，实时理解通车路段，互相传递后，由有车的同志开车分头接送奔赴机场接班。而四分队的同志们接续对峙值班，等到二分队的同志从海口陆续赶到调班后才下班。此时都已过了吃晚饭的光阳了。
互相协做 保障保量保质
依据安牌，该厂执管的B2920飞机10月8日到北海停行飞翔训练。受连日暴雨映响，10月7日，所有航后飞机均耽延到很晚才落地。航线车间三分队全体同志顾不上休息，提早作好相关筹备，接续奋战正在停机坪上。他们冒雨今夜达旦地改换B2920的全副机轮，为正在北海的保障人员极大地减轻了工做累赘，为保障好飞翔训练任务奠定根原。
那群“皇牛” 不论是风吹雨打，还是日晒雨淋，接续都怨天尤人地出如今停机坪上，保障了一架又一架飞机的一般起落，为公司的安宁、正点尽已所能，孝敬出原人微薄的力质。
